2008年2月10日 (日)

雪の中のバカども

先週に続き昨日もが降ったけど、俺はなんか嬉しくてねぇ~!

が降るといつもの景色が一変して、白一色の世界。
の上を歩くとキュッキュッと音がしてイイ感触。
なぜか街も静かになるような錯覚。

天気予報が間違いなくなんでこの週末が待ち遠しかった。

関東でも広い範囲で雪。しかも午後から降り始める予報。

これはチャンス!
何がって、がふればいつも渋滞している道も空くだろうし、いつも混んでるショッピングモール
や大型店舗も空いてるだろうから、普段は足が向かない所でも駐車場はガラガラで道スイスイ!
夕方から家を出て、ユックリ買い物が出来る。

・・・・ところが
普段は混まない道までノロノロの渋滞。

雪も降り始めて何時間も経っているのに。。。

周りの車のタイヤを見てビックリ!!!
ノーマルでやがる。

おいおい、この雪の積もり具合で、ノーマルじゃ走れないって判断できないのかっ!?
そりゃ幹線道路で交通量の多いところならまだしも・・・
挙句に走れなくなって一台が路肩に止めれば、その後ろも止まらざるおえない。
一旦止ったら走り出せない。。。。

やっとの思いで店の駐車場に車を止めて、更に他の駐車車両を見ると、ノーマルタイヤの
オンパレード。

「ホント、バカかっ?こいつら!」

天気予報で雪になる事は解ってたし、雪が降り出したら車で出かけるのは控えるだろう、
フツーはさっ。
そんな判断もつかない人間ばっかりよくもこんなに増えたもんだ。

買い物を済ませたらそれこそ5cm以上積もってて、それでも車で帰ろうとするバカ。
ショッピングモールだから客の殆どは家族連れ。
愛する妻や子供と一緒にどんだけのリスクを背負って帰るのやら・・・

案の定、ほんの数百mの間にガードレールに突っ込んだり、他の車とブツカッタリの事故が
何台もいて、その度にパトカーのパトライトが回りっぱなし。

それでもこっちも注意して運転してるけど、どこから他の車に突っ込まれるが、
それが怖くて怖くて・・・・

こちとらスタッドレスだし、スキーや雪国への出張も1シーズンで10回以上、それを
20年近く。
それでも雪が降れば楽しくも慎重に慎重にって思いで運転してるのにっ。

昔昔っていうのはジジイの証拠かもしれないけど、それこそ昔のドライバーは
雪がどれ位降るかとか、チェーンの準備とかもっとちゃんと出来てたような気がする。


この国のドライバーの意識レベルがこんなに低くなってるとは思はなんだ。。。

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2007年11月27日 (火)

ECO、ECO言うけどさっ・・・

ハンガリーから温室効果ガスの排出枠を買いました!

約1千万トンで・・・チィ~ン・ジャラジャラァ~200億円・税金でぇ~す!

温室効果ガスっちゃーCO2のことかいっ?

そもそもCO2とか、何でトンなの?、イメージじゃ重さはあんまり無いような
気がするけど。。。。

それにしてもそんなガスに200億円?って、どうゆう計算なんだか。

そもそもは京都議定書で決めた、各国の排出削減量を満たせなかったって
事なんだろうけど。
日本じゃ「チーム -6%」なんて、こじゃれた“チーム”作ってるけど、
そのチームは何なんだ?

ドイツ -19%
イギリス -15%
日本 +8%・・・・・・・・・?????????
(2002年ベース)

どうゆう事ですか?

もちろん温暖化ガスを削減、いい事だと思います。
環境を守る、いい事だと思います。

でもやたら“ECO,ECO”って言うけど、
「あれ削れ」、「これするな」、「なにをしろ」、やたら
言うけど、末端の庶民が何ができるのか良くわかんなぁ~い!

そもそも+8%はなにが原因なんだか、温暖化ガスはいったい何が一番
排出しているのか、全然わかんないんだよね。

石炭燃やす発電所?
工場?
焼却炉?
自動車?

ウチの周りはこの時期、X'masイルミネーションでギラギラだけど、
あれはいいの?
ECOだのISOだの体裁だけ繕って、生産性を落したあげく、稼働時間を伸ばすような
企業はそれでいいの?
分別・分別って燃焼カロリー落して、余計な燃料を燃やす事はそれが正しい?
ECO,ECOって車を作りまくる自動車会社は褒められる?
モウモウと黒煙を吐いてはしるトラック&ダンプはナゼ取り締まらない?
"東京の新ランドマーク”なんて、ビルばっか建てていいの?

一般庶民がど~のこ~のじゃなくてさっ
もっと大きいところに原因があるんじゃないの?

因みに解りやすいところで、車を全てハイブリッドカーにしたら何%削減するの?

例えば、世界一の自動車会社「トヨタ」あたりが、
世界一の座をなげうってでも、プリウスを半額にして、税金も半額にするとか、
思い切ってやったらどうなの?・・・・販売台数世界一だから、世界一は維持できるか。。。

世界の先端を走るECO技術。。。。役に立たないのはなぜ?

いっその事『地球滅亡の日まで、あと何日・・・』
って毎日TVでながしたらどうよっ?!

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2007年10月 3日 (水)

F1日本GP-悲喜交々-決勝

昨日の予選観戦放棄時に「決勝はちゃんと観れれば」と思いつつ帰路についた。

明けて決勝は、12:00頃からセレモニーがスタートだからと、前&前々日よりゆっくり
家を出る。案の定天候は雨&霧。

駐車場までは案の定まったく混む事なく到着し、拍子抜け。
「こりゃ決勝を“我慢”して観れば後は楽勝で帰れるぜっ!」
と、この時は後の悪夢なんぞ想像もできなかった。

もちろん決勝だからちょっとは混んでいたけど、バスも普通にのってイザ富士スピードウェイに
到着! ちょうどドライバーのパレードが始まってイヨイヨな雰囲気。

足運びもスタコラ早足でスタンドの自分のシートに着席!

自衛隊の音楽隊がグリッドガールを引き連れて行進♪
スタートライン前で停止し、更に演奏を続行♪

んんんんん・・・・・スタンドはシーンと静まりかえったまま。。。

鈴鹿の時は各セレモニー事に大きな声援とエアホーンが“プゥァ~~~ン”のはずが・・・
おまけに雨が楽器の中に入ったのか音がイマイチ出ていない。。。
ついでに演奏位置がグランドスタンドから外れてるし。。。
そんでついでに演奏中にも関らず、ピットからはエンジンの暖気が始まって。。。
寒ぅぅぅっ~!
Dsc00913


いよいよマシンがコースイン開始。
ダミーグリッド上はあっと言う間に花盛り。
TVで観た光景と同じで各マシンにメカニックが張り付き、その周りを報道陣が囲んで、
うん?なんとポールポジションの位置には・・・・・・・・
Dsc00930


地味~にTV中継クルーが・・・・・
あっ、マッチだっ! あっ、キムタクだぁーーー・・・・・
ん? スタンドは意外に冷ややかで、黄色い声も皆無。
キムタクも結局は何をしてよいのやら。
マクラーレンのメカに“お前邪魔”されてた。

と思ったら、国歌斉唱♪
なななんと今年は河村隆一。
そりゃLUNA SEAだぜっ!熱狂的ファンが・・・・が・・・・

声援がまったく無く、寂しく帰っていった。

そしてスタートはやっぱりSC先導で・・・・後は他のサイト等々をご確認下さいなっ!
そりゃ盛り上がらないレースだった。

一番凄いのはSCのベンツの速い事!
あの雨の中を尋常じゃないスピードでそりゃすごかった。F1マシンが凄いのは
当たり前だけど、イっても一般車だからね。


レースなんてゴールする前に観客がどんどん帰り始めちゃうし、ゴール後の
盛り上がりも、ドライバーがピットウォールに出てきての挨拶も無し。

さぁ帰るか?でも混んでるからちょっとユックリメシでも食って、何だったらグッズでも覗いて
空いた頃に帰ろーかぁ!

こ一時間も時間を潰してからバス乗り場へ・・・・しかし
大混乱の様相を呈していた。。。
まずはどの列に並べばイイんだよ・・・

やっと見つけた列に並んだはいいけど、永遠とトグロを巻いて一向に乗り場に
到着しない。

雨は酷くなるし、暗くなるし、オーロラビジョンのレース再放送まで終わるし、
足は痛くなるし・・・

バイトの誘導員のオネーチャン達は大声を張り上げながらも、客から文句言われ
袋叩きにあいながら頑張ってた。もちろんオネーチャン達が悪い訳じゃないし。。。

それに比べ、大そうにFIAのユニホーム着てるオッサン。
バス待ちの客がみんな切れてるのに、ボケーッとして、誘導もしなけりゃ
情報収集もせず。

結局3時間並んだなぁ~~

せめてその間、オーロラビジョンの映像でも観ていられれば。。。
Panasonicは何やってんだ。

バスは一向に来ないけど、途中で渋滞してるんだって!
当たり前だろぅに。
道が1本しか無いんだから。

それでも何とか当日中には帰路に着いた。良かった。

後日談、バス待ち最高4時間。
決勝に間に合わず。
観戦席からはコースが見えず。
トイレは足りない。
人の流れが制御できていない。
雨なのに、ドクターヘリ飛べないのにレースを強行。

富士スピードウェイの社長と会長が謝罪だって。。。

結論としては「F1開催する資格無し」

今思えば(まだ早いけど)、もしかしたら30年振りのF1-富士開催、
そして30年後にまた30年振りかっ??????
Dsc00911


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2007年10月 2日 (火)

F1日本GP-悲喜交々Ⅱ

「今日は予選だから・・・昨日のフリー走行のようにはいかない・・・」
と腹をくくって出かけたけど、これまたスムーズに富士スピードウェイに到着。
予想よりも1時間早く着いちゃった。

しかし、天気は雨雨雨。。。。霧霧霧。。。寒寒寒。。。

昨日は夏の天気が、うって変わって『冬』だよっ!
Dsc00910

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そして富士スピードウェイ名物の霧はこちら、写真の通り。
グランドスタンドからピットの間でこんな状態。
まぁ富士スピードウェイっちゃー霧は有名だかんねぇ。

おかげで午前のフリー3回目はあっさりキャンセル状態。
最初の15分はドクターヘリが飛べないから、まずディレイ。
次の15分は雨と霧が酷くてディレイ。
次の15分は各マシンが一斉に(フェラーリ以外だったと思う)コースin、しかし1周も
せずにピットIN。3台のみ周回した。
で、結局は赤旗中止。

そこから、予選開始までは2時間のインターバル。

雨は降る~風は吹く~寒いけど、屋根は無し~。
そりゃーサーキットだから屋根なんてそうそうあるはずは無い。
にしても、200億も懸けて改修したのに、、、、鈴鹿・惹いてはホンダから
F1をぶん取った、世界の巨人のトヨタなのに・・・・
この辺から段々とイマイチなオーガナイズが顔を覗かせてきたかぁーーー
昔、鈴鹿に行った時も雨だったけど、こんなに寒~~~(色んな意味で)な感じは
無かった。

そんな中で我慢我慢してたけど、雨も霧も収まらずに“絶対予選も無理!”
な状態!

帰る事を決断しつつ、異様に空いているバスターミナルへ向かう。
その間も携帯でサイトをチェックしてたら『明日のスケジュール変更が発表』
って書いてあったから、「こりゃ予選はキャンセル」

家に帰って、あぁ~ビックリ!
予選やったじゃ~ん!

イヤイヤ、嘘ぉ~?
あのコンディションで予選をやるとは、、、、、、
だってドクターヘリは絶対に飛べないし・・・・・

コース上は霧で数メートル先も見えないし・・・・

それはあんまりじゃない?

もう午前のフリー走行の時点でドッ白けな雰囲気が
富士を包んでいたから、主催者もヤバイと思ったんだろうかねぇー?

あの状況で強行するなんて、絶対にあり得ない!!!

何かやってはイケナイ事をしたんじゃない?FIA そして トヨタ。

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2007年10月 1日 (月)

F1日本GP-悲喜交々

突然ですが、F1-日本GPに行く事になりましたぁ~
チケットが余ってしまった友人から誘われて・・・

ホントは行く気は無かったけど、なぜならその理由はこのBlogの俺の人間関係を
読んでいただければ・・・

でも、あまりにも出不精で気分転換も儘ならなかったからここは思い切って、
運命を変えるつもりでイザァ~~~~!

なんと贅沢に初日のフリー走行から見る事ができた。
天気はピーカンちょっと手前、でも夏の日差しに思いっきり焼けてしまった。
Dsc00888

そんな天気は大歓迎!!
そして本物のF1の凄みを改めて感じ、その音に身体と鼓膜がシビレェェェ~~ちゃった。。。

走行の結果なんかは雑誌やサイトや他の方のBlogでも読んで下さい。

フリー走行は、各チームともにどこかのんびりムードな半面、ピット作業の練習なんかも
地道にやったりして、TVだけでは解らない処も観れたのは良かった。

それにしても、さすがはF1?
ピットやピット上のVIPルームには、どう見てもF1好きとは思えない、
セレブだかなんだかがウジャウジャいてさっ!
こちとらペットボトル直飲みなのに、あの連中ときたらワイン何ぞを
嗜んでやがった!
そして色気を振りまきながらハイヒールでピットを闊歩するオネーチャン。
まさにF1なんだね。

フリー走行は観客も少なく、行き帰りも実にスムーズで、この後に起こる事態など
微塵も感じずに帰路についた一日だった。

続く・・・

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2006年10月 9日 (月)

薄~い感じのF1中継

F1グランプリの鈴鹿
生中継ってことで期待して観てたんだけど、結果は皆さんもご承知の介って事で・・・

それにしてもF1中継20周年なんだってね!?フジテレビ。

20年中継やってて、、、、、そりゃ酷い放送内容になって。。。。

昨日の予選、最終ラウンドで青シグナル前、ピットロードの出口フェラーリの2台が一番乗り
で並ぶ。その後ろに・・・入りたかったけど、ピットの位置関係で入れなかったルノーの2台
が斜めから割り込み体制。
シグナルブルーで予選開始。もちろんフェラーリの2台は一番にコースへ。。。
そして割り込み体制ルノーがフェラーリの後ろにまんまと滑り込み、激突!の体制
で最終アタックへ----

うぉ~~こりゃ面白い! ガチンコ勝負だなぁー

・・・でCM・・・・・

一番面白い予選勝負の時にCMって・・・
スポンサー様様なのは解るけど・・・
センス無さ過ぎ・・・

そして決勝の今日、レースは単調だったけどシューマッハがまさかのリタイヤとか
あって、まぁこんなものかな?

で、、、スーパーアグリは     もうイイじゃん。どうせ完走もままならないチームにマシンなんだから。
最下位を走るにしても、昔のミナルディみたいなある種の雰囲気があればイイんじゃない?
でも今は訳のわかんないドラマを無理やり仕立てて、過剰に持ち上げてるよね。
F1の下位チームなんていつ飛ぶか解んないだからさ。
今日の永井なんて「おめでとうございます」ってレース後のインタビュー。
何が???アグリも困った!!

そして蝦ちゃん、モエちゃんは何がしたかったのか・・・・

F1は森脇さんの解説と、川井ちゃんのピットレポートと右京のゲスト、こんな程度でイイんじゃない?

そして年末の総集編で“思いっきり盛り上げて”、一年を締めくくりたいね。
でも『 城達也 』のナレーションじゃないのが残念。。。

そして今日のフィジケラの涙の訳も総集編で。。。

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